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"一带一路"中国交建马来西亚东海岸铁路项目

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2019-03-16 10:52【

马来西亚东海岸铁路项目由中国交建承建,是迄今为止中马两国最大的经贸合作项目,这也是中国铁路标准第一次进入马来西亚。该项目起点为吉隆坡北部的鹅唛,终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁,全长约688公里。采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路,客运列车设计时速为160公里,货运列车设计时速为80公里。线下土建部分采用马来西亚及其它国际标准,线上全部采用中国标准。工程桥隧比约33%,其中高架桥梁约100公里,隧道约65公里。

该项目团队经过层层筛选最终选择永益同丰钢筋机械加工装备-智能全自动钢筋滚笼焊机,该机的牵引和弯曲机构均采用伺服电机,超强动力、精度高,可长时间连续工作。钢筋笼加工范围及钢筋笼长度,可以任意根据用户情况制定,全自动上料装置,加快上料及穿筋速度。自动送线机构,可在线调整箍筋间距,成型质量高,自动拖笼设计,避免焊接过程中由于自重导致弯曲。伺服控制齿轮条轨道,行走精度高,真正机械化生产为每班150米左右,在一定程度上可加快项目的推进,选择永益同丰助力中马交建建设。

永益同丰所研发的全自动钢筋滚笼焊机采用伺服电机和PLC控制,箍筋间距无级可调,实现了定位精度高、加工速度快,生产效率高。使用方便操作时只需要通过人机界面设置加工参数即可生产!同时人机界面加工不同滚笼间距会有相应提示,现场人员更加直观的观察到设备运行状态,设备运行到相应尺寸后液压托笼装置自动升起,避免钢筋笼由于下垂造成变形,系统设计中的异常报警信息自动提示功能,使设备后期维修和维护更加方便。实现钢筋加工智能化生产!